世界领先桥梁钢在武汉研发成功

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从宝钢股份中央研究院武汉分院获悉，“十三五”国家重点研制方案“高性能桥梁用钢”项目迎来重大进展：690兆帕级桥梁钢技能通过专家评审，满足演示工程要求，标志着这一达到国际领先水平的桥梁钢在汉研制成功。“高性能桥梁用钢”项目由武钢有限牵头、中铁大桥院等23家单位参加，于2017年9月启动，研制周期方案4年。690兆帕级桥梁钢是“高性能桥梁用钢”项目研究内容之一。
一年半来，作为武钢有限的技能中心，宝钢股份中央研究院武汉分院桥梁钢研制团队历经多次攻关，联合协作单位开宣布690兆帕级高性能桥梁钢，将屈从强度由此前的500兆帕，大幅提升至690兆帕。此外，配套的焊接资料与焊接工艺也实现自主立异。现在，相关制造办法以及焊接资料与焊接工艺，共申报国家发明专利7件。
钢板是现代桥梁建造的重要资料，其屈从强度，金属资料反抗微量塑性变形的应力极限，是衡量桥梁钢性能的一项重要目标。
235兆帕、345兆帕、370兆帕、420兆帕、500兆帕。据介绍，从1957年武汉长江大桥建成，到2014年江苏沪通长江大桥开建，根据屈从强度，我国桥梁钢技能历经五代发展，一路爬坡过坎。“第三代到第五代，屈从强度平均添加65兆帕。这次咱们一下添加190兆帕，相当于提高了3个等级。”项目负责人宝钢股份中央研究院武汉分院院长、中国工程院院士毛新平难掩骄傲。
国际上，屈从强度690兆帕高性能桥梁钢技能主要由日本、美国把握。“在桥梁钢技能领域，690兆帕级仍处国际领先水平。很骄傲，咱们逐步追赶上来。”毛新平说，今年6月，将供货690兆帕级桥梁钢1500吨，首次应用在江汉七桥上。